La flotte de la Golden Globe Race 2026 est arrivée aux Sables-d’Olonne, où 16 navigateurs solitaires préparent le départ de France, le 6 septembre, pour un tour du monde sans escale.

La McIntyre GGR, longue de 28 000 milles nautiques, se disputera sans assistance extérieure ni électronique de navigation moderne. L’arrivée de la flotte à Port Olona offre au public une occasion rare de voir les voiliers traditionnels à quille longue et de rencontrer leurs skippers avant le départ.

Golden Globe Race 2026 : dates et informations clés

  • Accueil du public : samedi 22 août à 14 h 30 au Pavillon GGR, Place Vendée Globe, Port Olona.
  • Horaires de visite : le pavillon et le ponton public de la marina sont ouverts tous les jours de 10 h à 19 h.
  • Inspections de sécurité : les 26 et 27 août.
  • Parade nautique : dimanche 6 septembre à partir de 14 h.
  • Départ de la course : les 16 voiliers quitteront la marina à partir de 14 h 30, à deux minutes d’intervalle.

Les Sables-d’Olonne accueillent la flotte de la Golden Globe Race

Le maire Nicolas Chénéchaud accueillera officiellement les skippers encore en lice le 22 août. L’entrée est gratuite et aucun laissez-passer particulier n’est requis. Le Pavillon GGR présente l’histoire de la course, les navigateurs et les voiliers engagés dans l’édition 2026.

Port Olona fonctionne déjà comme un port de course en pleine préparation, et non comme un salon nautique classique. Les équipes testent le matériel, embarquent les provisions et terminent les dernières réparations avant d’affronter l’océan Austral avec des sextants, des cartes papier et des régulateurs d’allure traditionnels.

Damien Guillou remporte le prologue SITraN Challenge

Le skipper français Damien Guillou a remporté le prologue SITraN Challenge de trois jours à bord du Rustler 36 Solarem. Le Britannique Henry Wootton a terminé deuxième sur le Cape George 36 Privateer, tandis que l’Italien Andrea Lodolo a complété le podium à bord du Rustler 36 BiBi.

Podium du SITraN Challenge avec Henry Wootton, Damien Guillou et Andrea Lodolo
De gauche à droite : Henry Wootton, deuxième, Damien Guillou, vainqueur, et Andrea Lodolo, troisième, à Port Olona. Image : Bernard Gergaud.

Des vents faibles et instables ont offert à la flotte un test utile de ses systèmes. Sept voiliers n’ont pas non plus validé techniquement le contournement d’une marque virtuelle, après une confusion entre 46°30′ N et 46,30° N ou un passage du mauvais côté. Le prologue étant une épreuve d’entraînement, aucune réclamation n’a été déposée et aucune pénalité n’a été appliquée.

Henry Wootton navigue sur le Cape George 36 Privateer pendant le SITraN Challenge Andrea Lodolo navigue sur le Rustler 36 BiBi pendant le SITraN Challenge
Henry Wootton à bord de Privateer (à gauche) et Andrea Lodolo sur BiBi pendant le prologue. Images : JJ / GGR2026 et Don McIntyre / GGR2026.

La GGR Live Window réussit son premier test avec la flotte

Sept voiliers ont utilisé la nouvelle GGR Live Window unidirectionnelle pendant le prologue, fournissant un premier test de la couverture en direct prévue pour le tour du monde. Développé avec l’entreprise technologique suédoise TriPeak, ce système fondé sur Starlink peut transmettre à terre des vidéos et certaines données du bateau, mais aucun message, bulletin météo ni conseil de navigation ne peut être envoyé au skipper.

Le test au large a révélé des problèmes intermittents de son et de caméras, ainsi que quelques erreurs d’utilisation, mais il a fourni de précieuses données de mise en service. Guillou a depuis inscrit Solarem au programme, portant à huit le nombre de skippers de l’édition 2026 qui y participeront.

Colm Walker se retire et vise l’édition 2030

Le skipper américano-irlandais Colm Walker a rejoint Les Sables-d’Olonne le 17 août après avoir parcouru environ 8 000 milles nautiques sur son Tayana 37 Mo Chuisle, depuis la côte ouest des États-Unis via le canal de Panama. Une liste croissante d’infiltrations sur le pont et de réparations ne pouvait raisonnablement être traitée avant le départ ; Walker s’est donc retiré de l’édition 2026 et compte revenir en 2030.

Colm Walker arrive aux Sables-d’Olonne à bord du Tayana 37 Mo Chuisle
Colm Walker et Mo Chuisle arrivent aux Sables-d’Olonne après une traversée de préparation de 8 000 milles nautiques. Image : JJ / GGR2026.

Le Mo Chuisle restera exposé dans la Marina GGR aux côtés du reste de la flotte pendant le programme précédant le départ.

Dernières inspections avant le départ du 6 septembre

Les inspections détaillées de sécurité et d’équipement des 26 et 27 août porteront sur le matériel d’urgence, les communications, le gréement, les instruments de navigation et le respect des règles de technologie traditionnelle de la course. Deux voiliers remplacent déjà des radios HF/BLU longue portée défaillantes : exactement le type de faiblesse que le prologue et les inspections doivent révéler.

La parade nautique débutera à 14 h le dimanche 6 septembre. À partir de 14 h 30, les bateaux quitteront la Marina Vendée Globe à deux minutes d’intervalle, descendront le célèbre chenal des Sables-d’Olonne et entameront leur voyage vers le cap Horn, avant un retour en France.

Qu’est-ce que la McIntyre Golden Globe Race ?

La McIntyre Golden Globe Race est un tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, réservé à des voiliers de série homologués de conception traditionnelle. Les concurrents utilisent des technologies disponibles lors de la première Sunday Times Golden Globe Race de 1968. L’épreuve 2026 sera la quatrième Golden Globe Race et la troisième édition moderne.

Les informations et actualités de l’épreuve sont disponibles sur le site officiel de la Golden Globe Race.