La flota de la Golden Globe Race 2026 ya está en Les Sables-d’Olonne, donde 16 navegantes en solitario se preparan para la salida desde Francia de la vuelta al mundo sin escalas el 6 de septiembre.

La McIntyre GGR, de 28.000 millas náuticas, se disputará sin asistencia externa ni sistemas electrónicos modernos de navegación. La llegada de la flota a Port Olona ofrece a los visitantes una oportunidad excepcional de ver estos yates tradicionales de quilla larga y conocer a sus patrones antes de la partida.

Golden Globe Race 2026: fechas y datos clave

  • Bienvenida pública: sábado 22 de agosto a las 14:30 en el Pabellón GGR, Place Vendée Globe, Port Olona.
  • Horario de visita: el pabellón y el pantalán público de la marina abren todos los días de 10:00 a 19:00.
  • Inspecciones de seguridad: 26 y 27 de agosto.
  • Desfile de embarcaciones: domingo 6 de septiembre desde las 14:00.
  • Salida de la regata: los 16 yates abandonarán la marina desde las 14:30 a intervalos de dos minutos.

Les Sables-d’Olonne recibe a la flota de la Golden Globe Race

El alcalde Nicolas Chénéchaud dará la bienvenida oficial a los patrones que continúan en la regata el 22 de agosto. La entrada es gratuita y no se necesita ningún pase especial. El Pabellón GGR presenta la historia de la prueba, los navegantes y los yates que participan en la edición de 2026.

Port Olona ya funciona como una marina de regata en plena preparación, no como un salón náutico convencional. Los equipos prueban el material, embarcan provisiones y completan las últimas reparaciones antes de afrontar el océano Austral con sextantes, cartas de papel y sistemas tradicionales de gobierno automático por viento.

Damien Guillou gana el Prólogo SITraN Challenge

El patrón francés Damien Guillou ganó el Prólogo SITraN Challenge de tres días a bordo del Rustler 36 Solarem. El británico Henry Wootton terminó segundo con el Cape George 36 Privateer, mientras que el italiano Andrea Lodolo completó el podio a bordo del Rustler 36 BiBi.

Podio del SITraN Challenge con Henry Wootton, Damien Guillou y Andrea Lodolo
De izquierda a derecha: Henry Wootton, segundo; Damien Guillou, ganador; y Andrea Lodolo, tercero, en Port Olona. Imagen: Bernard Gergaud.

Las condiciones de viento ligero e inestable ofrecieron a la flota una prueba útil de sus sistemas. Siete yates tampoco completaron una vuelta técnicamente válida de una baliza virtual por confundir 46°30′ N con 46,30° N o por pasar por el lado incorrecto. Como el prólogo era una prueba de entrenamiento, no hubo protestas ni se aplicaron penalizaciones.

Henry Wootton navega con el Cape George 36 Privateer durante el SITraN Challenge Andrea Lodolo navega con el Rustler 36 BiBi durante el SITraN Challenge
Henry Wootton a bordo del Privateer (izquierda) y Andrea Lodolo en el BiBi durante el prólogo. Imágenes: JJ / GGR2026 y Don McIntyre / GGR2026.

La GGR Live Window completa su primera prueba con la flota

Siete yates utilizaron la nueva GGR Live Window unidireccional durante el prólogo, en un primer ensayo de la cobertura en directo prevista para la vuelta al mundo. Desarrollado con la empresa tecnológica sueca TriPeak, el sistema basado en Starlink puede enviar a tierra vídeo y determinados datos del barco, pero no permite transmitir al patrón mensajes, información meteorológica ni ayuda para la navegación.

La prueba en alta mar reveló problemas intermitentes de audio y cámaras, además de algunos errores de uso, pero proporcionó datos valiosos para la puesta en servicio. Guillou ha incorporado desde entonces al Solarem al programa, elevando a ocho el número de participantes de 2026 que utilizarán el sistema.

Colm Walker se retira y apunta a la edición de 2030

El patrón estadounidense-irlandés Colm Walker llegó a Les Sables-d’Olonne el 17 de agosto tras navegar unas 8.000 millas náuticas con su Tayana 37 Mo Chuisle desde la costa oeste de Estados Unidos, pasando por el canal de Panamá. Una lista creciente de filtraciones en cubierta y reparaciones no podía resolverse razonablemente antes de la salida, por lo que Walker se ha retirado de la edición de 2026 y tiene previsto regresar en 2030.

Colm Walker llega a Les Sables-d’Olonne a bordo del Tayana 37 Mo Chuisle
Colm Walker y el Mo Chuisle llegan a Les Sables-d’Olonne tras una travesía de preparación de 8.000 millas náuticas. Imagen: JJ / GGR2026.

El Mo Chuisle permanecerá expuesto en la Marina GGR junto al resto de la flota durante el programa previo a la salida.

Inspecciones finales antes de la salida del 6 de septiembre

Las inspecciones detalladas de seguridad y equipamiento de los días 26 y 27 de agosto abarcarán el material de emergencia, las comunicaciones, la jarcia, los equipos de navegación y el cumplimiento de las normas de tecnología tradicional de la regata. Dos yates ya están sustituyendo radios HF/SSB de largo alcance averiadas: exactamente el tipo de problema que el prólogo y las inspecciones pretenden detectar.

El desfile de embarcaciones comenzará a las 14:00 del domingo 6 de septiembre. Desde las 14:30, los barcos saldrán de la Marina Vendée Globe a intervalos de dos minutos, recorrerán el famoso canal de Les Sables-d’Olonne y emprenderán su viaje hacia el cabo de Hornos y de vuelta a Francia.

¿Qué es la McIntyre Golden Globe Race?

La McIntyre Golden Globe Race es una vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin asistencia para yates de producción aprobados y de diseño tradicional. Los participantes emplean tecnología disponible durante la Golden Globe Race original del Sunday Times de 1968. La prueba de 2026 será la cuarta Golden Globe Race y la tercera edición de la era moderna.

La información y las novedades del evento están disponibles en el sitio web oficial de la Golden Globe Race.